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汽车变速器拆装专题配音解说词二十二

2018年12月19日

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来源:木屋配音

发布:欣欣



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4.2.41_双离合变速器_第6档工作过程_6

驱动轴2的动力通过6档从动齿轮传递给从动轴2


4.2.42_双离合变速器_第6档工作过程_7

从动轴2的输出齿轮驱动差速器运转


4.2.43_双离合变速器_第7档工作过程_1

第7档工作过程,变速箱的动力传递路线为


4.2.44_双离合变速器_第7档工作过程_2

机电控制模块的K1离合器调节器的活塞杆推动大接合杆


4.2.45_双离合变速器_第7档工作过程_3

大接合杆压合K1离合器的盘形弹簧


4.2.46_双离合变速器_第7档工作过程_4

K1离合器将动力传递给驱动轴1


4.2.47_双离合变速器_第7档工作过程_5

机电控制模块的5/7档档位调节器活塞杆拨动5/7档拨叉,5/7档接合套与7档从动齿轮接合


4.2.48_双离合变速器_第7档工作过程_6

驱动轴1的动力通过7档从动齿轮传递给从动轴2


4.2.49_双离合变速器_第7档工作过程_7

从动轴2的输出齿轮驱动差速器运转


4.2.50_双离合变速器_ R档工作过程_1

R档工作过程,变速箱的动力传递路线为


4.2.51_双离合变速器_ R档工作过程_2

机电控制模块的K2离合器调节器的活塞杆推动小接合杆


4.2.52_双离合变速器_ R档工作过程_3

小接合杆压合K2离合器的盘形弹簧


4.2.53_双离合变速器_ R档工作过程_4

K2离合器将动力传递给驱动轴2


4.2.54_双离合变速器_ R档工作过程_5

机电控制模块的6/R档档位调节器活塞杆拨动6/R档拨叉,从动轴3上的R档接合套与R档换档轮接合


4.2.55_双离合变速器_ R档工作过程_6

驱动轴2的动力传递给从动轴2的R档大齿轮,R档大齿轮带动R档小齿轮转动


4.2.56_双离合变速器_ R档工作过程_7

R档小齿轮驱动从动轴3上的R档换档轮,R档换档轮将动力传递给从动轴3


4.2.57_双离合变速器_ R档工作过程_8

从动轴3的输出齿轮驱动差速器运转


4.3.1_双离合变速器_减震器拆卸

减震器拆卸,使用一字螺丝刀撬出卡环,然后使用卡钩钩出减震器,并把卡环和减震器放置到零件架对应位置


4.3.2_双离合变速器_双离合器拆卸

双离合器拆卸:首先放置好支撑工装和压块,使用两用扳手拧紧支撑工装的固定螺母M10,使用两用扳手拧动支撑工装的螺杆M14,向下压双离合器;然后使用卡簧钳拆卸双离合器卡环;*后将起拔器放置到双离合器上,使用两用扳手拧动起拔器的螺杆M14,将双离器拔出,并将双离合器和起拔器放置到零件架对应位置


4.3.3_双离合变速器_离合器分离装置拆卸

离合器分离装置拆卸,依次将小接合轴承、小接合轴承垫片、大接合轴承垫片和大接合杆拆下放置到零件架对应位置;再使用带加长杆的棘轮扳手拧松导向套支架的花形内六角螺栓M6,并使用快速摇杆拧出;*后将限位架、小接合杆、导向套及导向套支架拆下放置到零件架对应位置


4.3.4_双离合变速器_法兰轴拆卸

法兰轴拆卸,使用带加长杆的棘轮扳手拧松法兰轴的内六角螺栓M8,并使用快速摇杆拧出,然后将左、右法兰轴拆下放置到零件架对应位置


4.3.5_双离合变速器_机电控制模块拆卸

机电控制模块拆卸,将输入转速传感器从变速箱前盖中拔出,然后使用带加长杆的棘轮扳手拧松机电控制模块的花形内六角螺栓M8,并使用快速摇杆拧出,*后拆下机电控制模块放置到零件架对应位置,注意档位调节器活塞杆不要碰撞到壳体

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